Urip Prayogi, S.T., M.T. Contributor Franzky Dharma Setyawan Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2018 monographic id Indonesia

Text

xii, 53 p. : ill. ; 29 cm. Adanya larangan penggunaan kapal tipe LCT sebagai kapal angkutan penyeberangan manusia mengakibatkan kapal KMP SMS SWAKARYA dikonversi dari kapal LCT ke kapal Ferry. Banyak sistem yang harus disesuaikan, salah satunya adalah sistem pengkondisian udara diruang penumpang kapal KMP SMS SWAKARYA. Maka untuk meningkatkan kenyamanan penumpang, diperlukan sistem pengkondisian udara yang baik untuk menjaga temperatur suhu ruangan tetap stabil dan nyaman bagi penumpangnya. Skripsi ini membahas tentang perencanakan sistem pengkondisian udara dalam ruang penumpang kapal baik melalui hitungan maupun dengan gambar perancangan untuk menentukan sistem pengkondisian udara yang sesuai untuk ruang penumpang kapal KMP SMS SWAKARYA. Dari skripsi ini didapatkan hasil total beban pendingin sebesar 38,4696 KW dan AC split duct dengan kapasitas 23,5 KW dipilih dua buah. Suhu yang tercapai adalah sebesar 16 – 26 °C dengan rata rata suhu yaitu 20°C Pengkondisian udara Beban pendingin kapal konversi NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.18.13 Fra p S0200392018 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.18.13 Fra p 2293 2018-03-12 14:11:37 2018-03-12 14:12:07 machine generated